清明小长假前的最后一个买卖日，在期货年夜盘整体能化产物空气偏好的布景下，早间南美地域挺拔尼达MHTL两套总计245万吨/年甲醇装配因原料自然气供给问题泊车、且初步估计经常1个月的动静，刺激了场内资金短时买涨的心态，MA05合约开盘15分钟最先拉涨，并很快jbo��������拉至2400元/吨以上。与此同时，本来在前一买卖日本已有所转弱的内地氛围也即刻被带动，部门主产区工场转单环境由平淡变反弹，还有关中地域工场呈现停售。让我们先从国际开工说起。本周国际开工率继续晋升（北美部门装配开工有批改）。虽然MHTL4#、5#装配泊车，但整体来看，恢复产量高在损掉产量。沙比克3#85万吨/年装配已顺遂重启，印尼72万吨/年装配重启（已最先放置4-5月装船打算）、委内瑞拉Metor两套装配已顺遂重启（姑且泊车对4月抵港量几无影响）、阿塞拜疆Socar65万吨/年装配重启（负荷暂不高）。MHTL泊车利好抵消委内瑞拉重启利空，是以5月进口恢复增量尚不克不及盖棺定论。跟着05合约交割月的日趋邻近，今朝供需根基面的真实环境将成为影响市场走势的要害。隆众数据显示，国内装配春检岑岭期在3月，4月虽然仍有部门春检打算，但当月恢复产量远高在损掉产量，那末供给压力什么时候凸显将变得相当主要。上周末陕北地域有配套MTO的甲醇装配降负，且区域内还有MTO自3月中旬延续有外采操作，加上内蒙北线工场的延续库存低位，均表示出内地供给压力短时难凸显的态势。而沿海市场，虽然进口增量定局（4月进口预估105万吨四周），但首要货源仍以发往MTO工场为主，是以口岸市场累库也有难度。因2021年2季度宏不雅预期远好过客岁同期，是以甲醇05合约在供给压力短时难以凸显的布景下需谨严操作，而货权集中或致使的软逼仓可能与供给压力后期凸显将同时感化在05合约上；建议业者存眷估值偏低的09合约。

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