一方面，三四月甲醇企业将轮流检验，后市国内供给估计有所缩减。另外一方面，传统需求恢复已根基兑现，整体库存压力不年夜。操作上，甲醇可阶段性结构多单。

3月，国内甲醇期货整体显现冲高回落走势。受宏不雅情感向好和原油提振等身分影响，甲醇期货主力合约冲高，最高触和2682元/吨，为近两年来的高点。跟着利多出尽，敏捷回调近200元/吨，今朝在2400 2500元/吨区间运行，整体显现振荡清算走势，甲醇根基面也显现出以下新的款式。供给压力暂未闪现内地市场价钱较为坚挺，而沿海市场价钱高位回调后企稳，构成分化走势首要是由于3月产区开启春检，烯烃工场外采增量，且运费保持高位接货本钱增添，主产区价钱安定在2000元/吨四周，较春节前上涨20%摆布，内地基差年夜幅上行。而口岸遭到原油趋弱、甲醇期货价钱回调、到港预告显著增量等身分影响，整体成交重心下移后企稳，江苏在2425元/吨摆布，较节前涨幅唯一1%，沿海基差走弱，今朝现货贴水30元/吨四周，暂未构成套保压力。区域间套利方面，今朝产销区套利窗口年夜多封闭，而内蒙古、山东、河北等地呈现理论交割利润，叠加本钱暂未呈现内地交割压力。库存或小幅积累3月中旬，国内甲醇整体装配开工负荷在75%四周，西北地域开工负荷在87%四周，开工均有所下行。前期内蒙古能耗双控政策影响，新奥和荣信已部门降负，同时三四月已发布检验打算的将有跨越700万吨甲醇产能轮流检验，后市国内供给估计有所缩减。需存眷中煤鄂尔多斯100万吨/年煤制甲醇装配近期进入试车阶段，该装配正常运行后将向中煤蒙年夜供给MTO级甲醇，缩减内地甲醇外采需求量和春检损掉量。3月以来，口岸与产区库存均处在季候性去库阶段。口岸库存方面，今朝沿海甲醇库存在94万吨摆布，去化速度已然放缓。而细分来看，华东库存已有所积累。进口船货集中到港卸货，抵港船货稳步增添，而太仓地域提货量较着降落，同时又有内地轮船运货色陆续抵达华东区域，江苏甲醇库存环比涨幅9%。因为可畅通货源保持在18万吨摆布未有增量，口岸现货价钱压力暂未闪现。3月中下旬，沿海地域到港预告显著抬升64万吨，春节后平均到港预告值在50万吨摆布，到港相对集中，且跟着外盘装配重启，后期进供词应估计增添。企业库存方面，西北地域代表企业库存持续两周降落，降幅为14%，西北市场价自节后延续反弹350元/吨。本周西北待发货定单有所回落，产区库存去化延续性有待不雅察。不外，斟酌到外盘仍未构成安定供给，而国内春检损掉部门产量，估计整体库存压力不年夜。下流需求稳步恢复整体甲醇下流加权开工率约74%，环比上涨1.4个百分点。传统需求恢复已根基兑现，传统下流加权开工率约44%，环比上涨4个百分点，已根基恢复至往年平均程度，构成对甲醇的不变需求。从烯烃端来看，本周甲醇制烯烃装配运行年夜多不变，平均开工负荷88%，此中，外采甲醇的MTO装配平均负荷为92%。接下来南京诚志二期60万吨/年MTO装配存在减产打算，山东联泓37万吨/年MTO装配估计下周恢复，久泰将进入春检，其配套60万吨/年MTO不检验，保持外采需求。综合来看，需求整体较为安定。

综上所述，今朝内地春检开启，外盘虽负荷晋升，但供给暂未不变运行，且口岸与产区库存均处在低位区间，供给压力暂未闪现。是以，甲醇回调空间有限，可阶段性结jbo��������构多单。

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